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你知道海员工资有多高么?

信息来源:www.filipinosolutions.com | 发布时间:2019年07月31日

你知道海员工资有多高么?
   大家对海员的第一印象就是工资高。但是高到什么程度大家也不清楚,下面我就给大家说说海员的工资。在这里我们只讨论国际海员,内河沿海的船员或者渔船船员不讨论,他们不算海员。
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   根据船种不同工资也不同,一般油化船的工资要比普通散杂货船高。另外,集装箱船上船长还有额外提成的,一个箱子有1美元的提成,一般集装箱几千个箱位不等。
根据航线不同工资也有所不同,上面提到的是远洋航线的船员工资,他们都是海员。近洋的工资会稍低些,但是相差不会很大。而内河航线的船发的是人民币了,工资要低于远洋航线的船员很多。滚装船、渡轮、拖船、起重船等等很多特种船的工资就不在这里讨论了。

   在这里说一说渔船,平时在路边电线杆上到处能看到招船员出海打鱼的广告。大家千万不要跟国际海员混淆,那是找你去当渔民的,不需要脑力只要有体力就行的。
一般说出海几个月的,除了远洋船就是渔船了。渔船是既危险又累的职业,每年都有多少人出去回不来,电视是不会报导的,不过你问问干过的就知道了。如果运气好的话工资就十几万甚至几十万。

   但这个活风险大啊,而且渔船设施跟海船根本就无法比的,我曾经就在西非遇到过一条渔船,上面都是中国人,船是韩国人的船。他们在西非呆了都快两年了!我们船就靠他们边上,我就去他们船上玩,靠在码头都摇的厉害,进去一看,一个舱室住了7,8个人,就跟旅馆的大通铺一样!这样一比,我们远洋船就好比是五星级酒店,渔船就跟帐篷差不多了。渔船大多数没有统一的规范。而远洋船就不一样了,它不论从建造,管理,配员还是防火,工资方面,都是受国际海事组织约束的,我国也加入了国际海事组织,所以在很多法律法规上针对海船是比较严格的,海员更是受到海事法规的约束,证书就要考取十几本,工作技能跟职业素养都要有很高的要求。于是,在这么高的要求下,加上身心的巨大付出,海船船员工资就很高了。